Туристический кластер Санкт-Петербург Марина

Для дальнейшего развития туризма внутри страны и в Санкт-Петербурге создается кластер, объединяющий взаимодействие властей, многих предприятий и организаций в рамках географического расположения окрестностей города. Грандиозный современный объект будет располагаться в Приморском районе северной столицы вдоль побережья Финского залива с организацией современной курортной зоны на все сезоны года. Кластер станет самым крупным на европейском континенте и будет предоставлять российским и зарубежным туристам различные услуги с высоким сервисом обслуживания. Осуществление планов проекта пока находится в начальной стадии, полностью создание уникальной зоны вблизи одного из красивейших городов мира планируется завершить к 2030 г.

История и предпосылки создания

Согласно исследованию ТАСС, основанному на данных Минэкономразвития РФ и региональных властей, количество россиян, путешествующих внутри страны, в первом полугодии 2024 года увеличилось на 9,35% (более чем на 3 млн человек) и достигло 36,9 млн. Общее число туристов, включая иностранных гостей, составило 39 млн человек, что почти на 12% превышает показатель за январь-июнь 2023 года.

План экономического и социального развития северной столицы на длительный период времени был разработан еще в 2014 г. В рамках этой стратегии губернатор А. Беглов предложил создание круглогодичного туристического кластера «Санкт-Петербург Марина» с развитой инфраструктурой, включающей множество различных инфраструктурных объектов. Президент России В. Путин полностью поддержал инициативу и включил реализацию проекта в состав Федеральной Программы «Пять морей и озеро Байкал».

Планы по созданию и развитию кластера были намечены в июне 2022 г. во время проведения петербургского международного экономического форума и подписано соответствующее Соглашение руководства города на Неве с «Корпорацией туризма РФ» и городским «Яхт-клубом». Строительство этого грандиозного объекта было утверждено в марте 2024 г.

Географическое расположение, инфраструктура

Кластер будет отстраиваться в бывшей промышленной зоне «Горская», расположенной между Финским заливом и Приморским шоссе кольцевой автомобильной дороги, которое будет связывать будущий курорт с Петербургом и Кронштадтом железнодорожной линией. До соединения с КАД возводится шестиполосная автомагистраль М1 протяженностью 12 км. Рядом с этой зоной находятся технопарки, различные индустриальные площадки, «IT-деревня», «Город инноваций», созданные на заброшенной территории промышленного комплекса.

Будущий курорт с протяженностью береговой линии почти 5 км займет площадь более 160 га, где будут обустроены многочисленные общественные зоны, включая:

• социальные и спортивные площадки;
• образовательные центры;
• тематические парки, в том числе с маяками;
• зоны для любителей экстрима.

У побережья залива будут размещаться строения для хранения и ремонта яхт и судов. Туристам будет представлена историческая верфь «Полтава», сооружены искусственные водоемы, построены бассейны и водные аттракционы, возведен комплекс киностудии «Газпром-медиа» с тематическим парком. На пощади кластера появятся и другие элементы инфраструктуры для активного отдыха и развлечений граждан. Для юных туристов будут предоставлены исследовательские лаборатории, различные образовательные и творческие секции. Гостиницы будут строиться с расчетом на 7 тысяч номеров.

Основные участники

К основным участникам проекта кластера относятся городские власти города во главе с губернатором, а также:

• АО «Газпромбанк», являющегося основным инвестором;
• «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» – другой инвестор;
• АО «Корпорация туризма РФ».

Общий объем инвестиций в осуществление проекта составил 210 млрд рублей, из них на создание туристической инфраструктуры запланировано 165 млрд рублей, на обеспечение инфраструктурных объектов – 45 млрд рублей.

Экономическое значение кластера

Кластер будет иметь очень важное значение как для Санкт-Петербурга, так и для страны в целом. Замысел его создания заключается в следующем:

• повышении привлекательности Санкт-Петербурга с его уникальными историческими и культурными ценностями для российских и иностранных гостей;
• создании альтернативы отдыху в странах Балтики, пользующегося популярностью у российских туристов;
• улучшении экономического развития региона, активного развития малого и среднего бизнеса, повышении качества жизни местного населения;
• привлечении значительных инвестиций, укреплении экономики Петербурга и Ленинградской области;
• создании образца экологического туризма, сохранении биоразнообразия.

Ожидается, что курортная зона на территории Горской, историческом районе города, будет дополнительно привлекать в «Город-верфь» более 1,3 млн туристов ежегодно и предоставит 7 тысяч новых рабочих мест петербуржцам. Развитие этой площадки имеет огромное значение, она обретет совершенно другой статус и потенциал. Курортная зона с гостиницами, пляжами, аквапарками и бассейнами станет самой крупной и функциональной мариной в Европе.

Вклад от туристической отрасли в казну северной столицы растет с каждым годом. В 2023 г. он составил 490 млрд рублей, что на 1/3 превышает показателя 2022 г. При завершении проекта эта цифра возрастет в несколько раз. Количество сотрудников, занятых в туристическом секторе города, ежегодно повышается на 10%, а градостроительный потенциал привлекает дополнительные инвестиции.

Некоторые проблемы и нюансы

Командор «Яхт-клуба» В. Любомиров уверен, что после появления объектов инфраструктуры и наплыва гостей возникнет дефицит яхт и прогулочных судов, а рынок не будет успевать удовлетворять растущий спрос.

При реализации ключевого петербургского проекта остро ставятся вопросы, связанные с энергетическим обеспечением и дорожным строительством. Власти города обсуждают с профильными Министерствами все потребности и поставленные задачи для создания всероссийского туристического морского курорта, который во все времена года будет принимать туристов из России и других государств. Осуществление грандиозных планов будет происходить со значительными финансовыми вливаниями из городского и федерального бюджета.

Создание кластера будет проходить в несколько этапов:

• к 2026 г. завершится строительство всесезонных объектов для хранения и ремонта яхт и судов и создадутся сопутствующие сервисы, в летнее время гавань будет одновременно вмещать 400 парусных и моторных яхт, а для их зимнего хранения предусматриваются эллинги (сооружения), рассчитанные на 1000 мест;
• до 2028-2029 г. на площадке площадью более 40 га возведут тематические, спортивные и экстрим-парки с закрытыми и открытыми зонами, завершится обустройство набережных и парковых зон вдоль Финского залива, будут функционировать теннисные корты, станция водных видов спорта и гостиницы для спортсменов, каток, тренировочный водоем;
• к 2030 г. будут оборудованы беговые и велодорожки, несколько спортивных площадок, бассейны и водные аттракционы, киностудия, образовательные секции и исследовательские лаборатории для детей, отели и гостиницы для отдыхающих.

Превращение проекта в реальность обеспечит стабильный поток туристов не только из России, но и многих зарубежных стран. Этому будут способствовать наличие яхтенной инфраструктуры, комфортабельных отелей, ресторанов и многочисленных кафе для гостей, близость площадки к Санкт-Петербургу, второму по величине российскому городу с белыми ночами и разводными мостами, мегаполису с удивительной архитектурой, огромным историческим и культурным наследием.

Современный всесезонный курорт с комфортным отдыхом для туристов будет иметь высочайший мировой уровень и станет символом новой эпохи. Реализация этого масштабного и перспективного проекта при помощи государства обеспечит значительный вклад в казну России, увеличит бюджет города, предоставит части населения престижные рабочие места, повысит социальное и финансовое положение петербуржцев, станет причиной их гордости и достоинства.

Любители путешествий из России отдадут предпочтение не традиционным туристическим направлениям, а переключат свои желания на покорение просторов своего Отечества, одним из главных центров притяжения, несомненно, станет туристический кластер «Санкт-Петербург Марина».